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俄交通运输部:“欧洲-中国西部”国际交通走廊有可能会经过俄车里雅宾斯克和托木斯克

俄交通运输部:“欧洲-中国西部”国际交通走廊有可能会经过俄车里雅宾斯克和托木斯克

莫斯科-喀山高速公路是“欧洲-中国西部”国际交通走廊的组成部分。莫斯科-喀山高速公路长794公里,造价超过80亿美元。俄罗斯副总理阿基莫夫11月1日表示,莫斯科-喀山高速公路建设将从2020年开始,新道路将在2027年前完全准备就绪。俄罗斯国家公路公司(Avtodor)董事长佩图申科指出,计划在2030年前将公路延伸至叶卡捷琳堡。11月25日,俄罗斯交通运输部道路经济国家政策司司长格里戈里·沃尔科夫对记者表示,俄交通运输部认为,将莫斯科-喀山高速公路延伸至符拉迪沃斯托克并不可行,延伸至库兹巴斯地区比较现实。

迪特里赫在莫斯科-圣彼得堡收费高速公路开通仪式结束后举行的会议上向俄总统普京介绍了数个俄罗斯高速公路修建项目。首先,俄交通运输部长介绍了“欧洲-中国西部”国际交通走廊项目和莫斯科-喀山高速公路项目。迪特里赫表示,未来有可能会将公路延伸至车里雅宾斯克。普京提问:“可以通到托木斯克吗?”迪特里赫回答说:“可能,但在2035年后。”

可见,取代叶卡捷琳堡,公路将延伸至车里雅宾斯克(偏南180公里)。此外,取代库兹巴斯地区,延伸至托木斯克(偏北100多公里)。

俄交通运输部部长指出,希望能够将M-11莫斯科-圣彼得堡收费高速公路管理和建设力量投入到莫斯科-喀山高速公路建设中去。

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